E-Bike > VTT >Tout suspendu
Sur commande7999 €
  • Cadre

    Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System actualisé, Mullet, chasse de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12×148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure Monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique.

    Tailles

    S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm

    Amortisseur arrière

    Fox Float X Performance EVOL, 205×65 mm. Réglages : Compression 2 positions (ouvert/fermé), rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30×8 mm

    Réglages l’amortisseur

    Medium compression, medium rebond, réducteurs de volume 0,4

    Fourche

    FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, pivot de fourche conique adapté e-bike, essieu Boost 15×110 m, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression micro-ajustable, rebond faible vitesse, précontrainte pneumatique

    Jeu de direction

    Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8″, douille de direction 1,5″, acheminement interne de câbles, bouchon étanche sans blocklock

    Potence

    ONOFF S6 30mm 0º, alliage forgé 6061+ CNC, alésage 31,8 mm

    Cintre

    ONOFF S6 1.0 alliage 7050, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.

    Poignées

    ONOFF Forest, lock-on CNC, 135 mm

    Tige de selle

    ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

    Selle

    Fizik Terra Aidon Slim X5

    Frein avant

    Sram DB8 Stealth, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organique sur acier

    Frein arrière

    Sram DB8 Stealth, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organique sur acier

    Levier de frein

    Sram DB8, SwingLink et roulements de pivot de manette, réglage du reach et du point de contact sans outil

    Jantes

    e*thirteen Grappler Core, aluminium soudé 6066 sans crochet, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons F, 29 avant, 27,5 arrière

    Rayons

    e*thirteen personnalisé courbe en J, acier triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

  • Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15×110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

    Moyeu arrière

    e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29×2,5WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxGrip, enveloppe EXO+, 60TPI, tringle souple

    Pneu arrière

    Maxxis Minion DHR II 27’5×2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple

    Manivelle

    E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm

    Plateaux

    Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, largeur étroite, 104 BCD

    Chaîne

    Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

    Dérailleur arrière

    Sram GX Eagle,12s

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic

    Cassette

    Sram PG-1230, 11-50T, 12s

    Patte de dérailleur

    Sram UDH

    Poids

    19,9 kg

    écran

    Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller

    Moteur

    Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagnoal, Large

    Batterie

    Bosch Compact Powertube 400Wh

Tailles disponibles :